3-Июнь-2009

В пятницу члены Сената США достигли предварительной договоренности одобрить предложенный администрацией президента Барака Обамы план поддержки американской экономики на сумму около 780 миллиардов долларов, передает Agence France-Presse.

Источник агентства, пожелавший остаться неназванным, подчеркнул, что компромисс пока был достигнут между умеренными представителями Демократической и Республиканской партий, поэтому перед голосованием следует заручиться поддержкой всего демократического большинства в верхней палате. Дата возможного голосования пока не называется.

Изначально предполагалось, что на меры по поддержанию экономики будет выделено 937 миллиардов долларов, однако после обсуждения в нижней палате Конгресса сумма сократилась до 819 миллиардов, а в ходе согласования в Сенате опустилась примерно до 780 миллиардов.

Представители Евросоюза остались недовольны итогами газового саммита в Москве. Об этом говорится в заявлении министра промышленности и торговли Чехии Мартина Римана, чья страна председательствует в ЕС, сообщает AFP 17 января.

“Страна-председатель ЕС Чехия не удовлетворена результатами международной конференции глав государств и правительств по вопросу о возобновлении поставок газа европейским потребителям”, - говорится в заявлении. По словам Римана, он ожидал, что соглашение о возобновлении транзита газа через Украину будет достигнуто, однако этого так и не произошло.

В то же время чешский министр выразил надежду, что переговоры, которые продолжили в Белом доме премьер-министр России Владимир Путин со своей украинской коллегой Юлией Тимошенко, дадут необходимый результат.

Напомним, во встрече по вопросу о поставках российского газа в ЕС через территорию Украины помимо российской делегации во главе с президентом Дмитрием Медведевым приняли участие украинский премьер Юлия Тимошенко, президент Армении Серж Саргсян, премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский, главы правительств Боснии и Герцеговины, Казахстана, Молдавии, Сербии, заместитель премьера Турции и двое представителей Еврокомиссии.

Сегодня в Кремль въезжали не только легковые автомобили представительского класса, но и КамАЗы. Произошло это по случаю встречи президента с участниками команды «КамАЗы-Мастер», триумфально выступившей на очередном «Дакаре». Гонщики приехали к главе государства на служебных авто.

Обозреватель НТВ Андрей Черкасов наблюдал за встречей.

После жарких степей южноамериканского «Дакара» нынешняя столичная погода могла показаться участникам легендарной гонки промозглой и малоприветливой. Но экипажам команды «КамАЗ-мастер» к такому не привыкать. К тому же когда разделить успех победы в Кремль их пригласил сам президент.

На Ивановской площади Кремля три главных участника победной гонки — специально спроектированные грузовики, в очередной раз подарившие России кубок легендарного ралли. На 30-й юбилейной гонке «Дакар-2009» наши экипажи заняли первое, второе и четвертое места.

Оказавшись рядом с такими машинами, удержаться и не залезть в пилотскую кабину не просто. В каких условиях наши гонщики проехали изнуряющую трассу в десять тысяч километров, Дмитрий Медведев решил посмотреть лично.

Впервые за историю «Дакара» гонку перенесли на другой берег Атлантики — в Южную Америку. Камни Марокко и песок Мавритании сменились незнакомым рельефом Чили и Аргентины. Перепады высот и температур испытали на прочность не только гонщиков, но и сами машины. Кислородное голодание, оказывается, может почувствовать даже автомобильный мотор.

Владимир Чагин, серебряный призер ралли «Дакар-2009», пятикратный чемпион ралли «Дакар»: «Через горы переходили. 4800 — самая большая высота, нехватка кислорода на моторах сказывалась, с трудом работали».

Дмитрий Медведев, президент РФ: «На моторах сказывалась — это понятно, а на людях сказывалась?»

Владимир Чагин: «Мы как-то попроще, чем моторы».

Спортсмены завода «КамАЗ» участвуют в «Дакаре» с 86-го. Победа этого года для России — восьмая по счету. Как говорят сами гонщики, назвать их просто заводской командой нельзя, по сути, они национальная сборная в этом экстремальном виде спорта. Очередной кубок «Дакара» лишь закрепил репутацию российских грузовиков как выносливых и надежных внедорожников.

Дмитрий Медведев, президент РФ: «То, что делает „КамАЗ“ — это, конечно, пропаганда в хорошем смысле этого слова, пропаганда технических достижений, которые есть у нашей страны. Их может быть не так много в автомобилестроении, как нам хотелось, но ваша победа показывает, что они все-таки возможны».

На следующую гонку «Дакар», которая пройдет в Латинской Америке, российские экипажи будут хорошо технически и морально подготовленными.

Дело в том, что «КамАЗ» сейчас прорабатывает новый маршрут гонки по статусу аналогичный легендарному Париж — Дакар. Это ралли Казань — Ашхабад протяженностью свыше пяти тысяч километров через территорию России, Казахстана и Туркменистана. Десять дней пути, до тысячи участников. Рабочее название гонки — «Шелковый путь». Если все удастся, ралли может состояться уже осенью этого года.